TomTom schrapt 200 banen en wil jaarlijks 21 miljoen besparen

Navigatiebedrijf TomTom schrapt wereldwijd ongeveer 200 banen, meldt NU.nl. Het Amsterdamse bedrijf maakte de reorganisatie donderdag 15 oktober bekend bij de cijfers over het derde kwartaal. De ingreep moet jaarlijks zo'n 21 miljoen euro aan kosten besparen. Voor HR-professionals is het een actueel voorbeeld van een herstructurering die samengaat met een koerswijziging richting kunstmatige intelligentie.

Wat TomTom heeft aangekondigd

TomTom telt wereldwijd ongeveer 3.300 medewerkers, dus de ingreep raakt grofweg 6 procent van het personeelsbestand. Het bedrijf deelt zich op in drie divisies: Automated Driving, Location Intelligence en Navigation. Volgens tpo.nl verdwijnen er daarbij managementlagen en komen beslissingen dichter bij de uitvoering te liggen.

Topman Mike Schoofs zegt in het persbericht: "Helaas raken deze veranderingen ongeveer 200 functies." Waar de banen precies verdwijnen, heeft TomTom niet gemeld. Hoeveel medewerkers in Nederland worden getroffen, is daardoor niet te zeggen. Het bedrijf zegt de getroffen medewerkers "gedurende deze overgang" te ondersteunen, maar geeft geen details over de invulling.

Cijfers achter de reorganisatie

De kwartaalcijfers laten zien waarom TomTom ingrijpt. Volgens tpo.nl, dat persbureau Reuters aanhaalt, ging het zo:

• De groepsomzet daalde met 6 procent naar 129 miljoen euro (een jaar eerder: 137 miljoen euro).
• De operationele omzet uit de autosector zakte met 19 procent naar 68 miljoen euro.
• Het bedrijfsresultaat kwam uit op 6 miljoen euro, tegen 8 miljoen euro in hetzelfde kwartaal vorig jaar.
• In het vierde kwartaal neemt TomTom een eenmalige last van 15 miljoen euro voor de reorganisatie.

Tegelijk verhoogt het bedrijf de verwachte winstmarge over heel 2026 naar ongeveer 4 procent, van 3 procent eerder. Dat komt mede doordat de salariskosten in het vierde kwartaal lager uitvallen. De omzetverwachting is versmald naar 505 tot 530 miljoen euro; eerder was dat 495 tot 555 miljoen euro.

Tweede banenronde in ruim een jaar

Het is niet de eerste keer dat TomTom het personeelsbestand verkleint. In juni 2025 verdwenen al ongeveer 300 functies, toen ook met verwijzing naar de opmars van kunstmatige intelligentie. Nu zet het bedrijf in op groei via samenwerkingen: met Microsoft om locatiegegevens beschikbaar te maken voor AI-agents en met Mitsubishi Electric voor technologie voor zelfrijdende auto's. Navigatie blijft volgens Schoofs de "ruggengraat" van het bedrijf, omdat daar het grootste deel van de omzet vandaan komt. Voor 2027 rekent TomTom op meer omzet uit locatietechnologie.

Hoe verloopt een reorganisatie in Nederland?

Wie in Nederland om bedrijfseconomische redenen mensen wil laten gaan, kan niet zomaar opzeggen. In de regel is een ontslagvergunning van UWV nodig. De werkgever moet aannemelijk maken dat functies door economische omstandigheden of een organisatiewijziging verdwijnen, dat herplaatsing niet mogelijk is en dat de selectie volgens het afspiegelingsbeginsel verloopt. Bij een collectief ontslag, vanaf 20 werknemers binnen drie maanden in één UWV-werkgebied, komen daar meldplichten en overleg met vakbonden bij. De precieze voorwaarden vind je bij UWV.

Of dat bij TomTom speelt, hangt af van hoeveel van de 200 functies in Nederland liggen. Dat is niet bekend.

Wat betekent dit voor werkgevers?

Ook als jouw organisatie veel kleiner is, zijn er lessen uit dit soort trajecten te trekken. Een reorganisatie die samenhangt met nieuwe technologie vraagt om zorgvuldige voorbereiding.

1. Onderbouw de noodzaak. Leg vast waarom functies vervallen, wat de financiële aanleiding is en welke alternatieven je hebt onderzocht. UWV toetst hier streng op.
2. Reken de kosten vooraf door. Naast de transitievergoeding, een derde maandsalaris per dienstjaar met in 2026 een maximum van 102.000 euro (of het jaarsalaris als dat hoger is), spelen opzegtermijn, openstaande vakantiedagen en eventuele afspraken uit een sociaal plan mee. Met de rekentool transitievergoeding krijg je snel een indicatie per medewerker.
3. Houd rekening met de opzegtermijn. Voor de werkgever loopt die op van 1 maand (minder dan 5 dienstjaren) tot 4 maanden (15 dienstjaren of meer). Controleer per medewerker wat geldt via de opzegtermijn-rekentool.
4. Pas het afspiegelingsbeginsel correct toe. Medewerkers worden per uitwisselbare functiegroep ingedeeld naar leeftijdsgroep en anciënniteit. Fouten hierin zijn een veelvoorkomende reden voor afwijzing of juridische procedures.
5. Plan de communicatie. Informeer de ondernemingsraad of vakbonden tijdig, en vertel medewerkers wat het traject inhoudt voordat het nieuws via andere kanalen uitlekt.
6. Bied begeleiding naar ander werk. Outplacement, scholing of een mobiliteitsbudget verkleinen het risico op conflicten en beschermen je werkgeversmerk bij de achterblijvers.

Wat de achterblijvers nodig hebben

Bij een tweede banenronde in korte tijd groeit de onzekerheid onder het blijvende personeel. Dat vraagt om duidelijkheid over de nieuwe structuur en taken. Als managementlagen verdwijnen en beslissingen lager in de organisatie komen te liggen, verschuiven verantwoordelijkheden. Leg vast wie waarover beslist en investeer in de vaardigheden die daarvoor nodig zijn. Zo voorkom je dat de besparing op papier wegvalt tegen uitval en verloop in de maanden erna.

Meer details over de cijfers en de reorganisatie staan in het persbericht van TomTom.